Web Analytics Made Easy - Statcounter


فرارو- احتمالا خیلی وقت است درباره بازار خرید و فروش ماشین دست دوم در منطقه عبدل‌آباد تهران چیزی نشنیده‌اید. بازاری که در روز‌های جمعه در محلی که شهرداری فراهم کرده برپا می‌شود و هنوز هستند کسانی که خودروی موردنظرشان را در آن‌جا جستجو می‌کنند. این بازار با توجه به شرایط خاصی که دارد محل خوبی برای انجام معاملات مشکوک به شمار می‌رود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

طوری که بساط دلال‌ها در آن رونق گرفته و می‌توانند با اغفال مشتری عادی سود زیادی به جیب می‌زدند. عبدل‌آباد زمانی حکم یک دانشگاه برای یاددادن و یادگرفتن ترفند‌های کلاهبرداری را داشت؛ از دست‌کاری کیلومترسنج گرفته تا دروغ‌بافی‌هایی که ماشین دست دوم را به یک خانم دکتر نسبت می‌داد. همان خانم دکنری که صبح با ماشین به مطب می‌رفت و شب به خانه برمی‌گشت.

آن زمان مثل حالا نبود که روی مبل خانه لم بدهیم و انواع و اقسام ماشین‌های دست دوم را در سایت‌ها و اپلیکیشن‌ها بالا و پایین کنیم. یک زمان برای ماشین‌های دست دوم باید زیر آفتاب جنوب تهران خودمان را به عبدل‌آباد می‌رساندیم. مثل حالا نبود که با چند فیلتر دقیقا سراغ همان ماشینی که دلمان می‌خواهد برویم. آن زمان باید چند ۱۰۰ متر بین دلال‌های ماشین چرخ می‌زدیم تا ببینیم بودجه‌مان به خرید کدام ماشین می‌رسد. تازه وقتی که ماشین مورد نظرمان را پیدا می‌کردیم سیل ترفند‌های کلاه‌برداری به سمتمان حمله‌ور می‌شد. آن زمان تنها سامانه خرید و فروش ماشین دست دوم همین جمعه‌بازار عبدل‌آباد بود که برای خودش یک فرصت شغلی بزرگ دلال‌ها به حساب می‌آمد. حالا که بحث قیمت خودرو و قیمت ماشین دست دوم داغ شده، بد نیست یادی کنیم از ترفند‌های کلاه‌برداری که در بازار ماشین دست دوم عبدل‌آباد برای خالی کردن جیب مشتری بیچاره استفاده می‌شد.

دست‌کاری کیلومترسنج
حواستان باشد! برخی خودرو‌ها در این بازار، در کمال شگفتی با اینکه سه سال از تولید آن‌ها گذشته، رقم کارکرد کمتر از ۱۰۰هزار کیلومتر نشان می‌دهند. شاید فکر کنید این کار خیلی سخت و تخصصی است، ولی در واقع با ۱۰ هزار تومان و تغییر دیاگ، می‌توان کاری کرد که رقم کارکرد ماشین کمتر نشان داده شود و خریداران آماتور را به راحتی گول زد. پس به آمپر کیلومتر اعتماد نکنید!

خودرو‌هایی که مثلا تصادف نداشته‌اند
اکثر خودور‌های موجود در بازار عبدل‌آباد، عنوان بدون رنگ و بدون تصادف و نقص فنی را با خود یدک می‌کشند ولی وقتی از صاحب خودرو می‌خواستید یک متخصص قبل از خرید خودرو را معاینه کند این جمله را می‌شنیدید: «تو خریدار نیستی و مشتری دست به نقد زیاد است.» این جمله در واقع یک دستی زدن به خریدار بود و نباید این کم محلی فروشنده را اصلا جدی گرفت چرا که اگر خریدار زیادی داشت سر از بازار ماشین دست دوم عبدل‌آباد در نمی‌آورد.

باطن پلید، پشت ظاهر تمیز
بسیاری افراد بیکار با سرمایه اندک، کارشان این شده بود که ماشین دست دوم مردم را به نازل‌ترین قیمت خریده و آن را نو نوار و کرده و به بالاترین نرخ می‌فروختند و از این بابت در هفته چند میلیون تومان پول به جیب می‌زدند. در واقع با حفظ ظاهر و جمع و جور کردن نقاط ضعفی که ابتدا به چشم می‌آیند قصد در سالم نشان دادن خودرو داشتند. ایراداتی که تنها دو روز بعد از خرید، خود را به وضوح نشان می‌داد.

خودرو‌هایی که مال یک خانم دکتر بود
معمولا خانم‌ها حساسیت ویژه‌ای روی خودروی زیر پایشان دارند و از کمتر پیش می‌آید که از رسیدگی به آن غافل شوند. همین موضوع باعث می‌شد تا دلالان اکثرا ماشین دست دوم را به نام خانم‌ها ثبت کنند تا حداقل خیال خریدار بابت سالم بودن خودرو راحت‌تر باشد. برخی هم ادعا می‌کردند من خودم کارگر هستم و این خودرو متعلق به صاحب کار، دختر خاله یا عمویم است و از این قبیل حرف‌ها که ۹۰ درصد آن واقعی نبودند!

مشقت‌های خرید و فروش ماشین دست دوم
حضور کمرنگ پلیس و نیروی انتظامی در جمعه بازار خودروی عبدل آباد باعث مزاحمت برای ساکنان آن منطقه شده و اکثر خیابان‌های اطراف بسته می‌شد؛ حتی گاهی اوقات کار به درگیری فیزیکی و فحش و فحش‌کاری می‌کشید. نبود امکانات بهداشتی و سرویس‌های مخصوص هم قوز بالا قوز شده بود تا با توجه به گستردگی و جغرافیای بازار ماشین دست دوم، محل تمیز و آنچنان موردپسندی را شاهد نباشیم.

دایه‌های مهربان‌تر از مادر
اگر مشتری ایرادی را در خودرو پیدا می‌کرد، فروشنده بلافاصله فلان دوست یا آشنایش را معرفی می‌کرد که مغازه دارد و کار‌های ماشین را با کمترین قیمت برایش انجام می‌دهد. این در واقع نوعی گارانتی و بیمه کردن ماشین دست دوم با الفاظ بود که حتی بر فرض درست بودن ادعای فروشنده، مبلغی که از جیبتان پرداخت می‌رفت، چیزی نبود که خوشحالتان کند.

دلالی در روز روشن
اسم بازار ماشین دست دوم عبدل‌آباد با دلالی گره خورده بود. در این بازار نمونه‌هایی پیدا می‌شد که علنا خودشان را دلال معرفی می‌کرد و شش ماشین پژو ۲۰۶ برای فروش کنار هم می‌گذاشت. یا حتی کسانی که پیکان‌های کلاسیک را با کمترین قیمت در حد ۱۰ میلیون تومان می‌خریدند و با قیمت ۵۰ میلیون تومان می‌فروختند.

خلاصه بگویم، اگر یادتان باشد در بازار ماشین دست دوم عبدل آباد کسی دلش به حال شما نمی‌سوخت. در واقع دل رحمی شما با چاشنی حواس پرتی، تنها نتیجه‌ای که داشت خالی شدن جیب و خرید ماشین دست دوم نامناسب بود.

منبع: فرارو

کلیدواژه: ماشین دست دوم ماشین عبدل آباد

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۶۹۷۲۹۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

بازار خودرو روی دور تند گرانی افتاد

تین نیوز

بازار خودرو در اولین روز معاملاتی هفته، افزایش ۵ تا ۲۰ میلیون تومانی قیمت ها را تجربه کرد.

به گزارش تین نیوز به نقل از خبرآنلاین، آن طور که گزارش ها نشان می دهد، پراید ۱۵۱ SE مدل ۱۴۰۳ در بازار خودرو با افزایش بدون تغییر به قیمت ۳۵۰ میلیون تومان و پراید ۱۵۱ SE مدل ۱۴۰۲ نیز به قیمت ۳۲۵ میلیون تومان به فروش می رود.

در این میان، قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۳ پانوراما مدل ۱۴۰۲ در بازار ۲ میلیون تومان کاهش یافته و ۶۵۸ میلیون تومان قیمت خورده است. پژو ۲۰۷ دنده ای مدل ۱۴۰۳ هم با کاهش ۵ میلیون تومانی، ۸۰۰ میلیون تومان به فروش رفت. اما پژو ۲۰۷ پانوراما اتوماتیک TU۵P مدل ۱۴۰۳ با کاهش ۱۰ میلیون تومانی، یک میلیارد و ۷۰ میلیون تومان به فروش رفت. پژو ۲۰۷ تیپ ۵ مدل ۱۴۰۲ بدون تغییر، ۷۱۰ میلیون تومان قیمت پیدا کرد. اما پژوپارس ELX-TU۵ مدل ۱۴۰۲ با افزایش ۵ میلیون تومانی، به قیمت ۸۴۰ میلیون تومان رسید. پژوپارس LX مدل ۱۴۰۲ اما با افزایش ۵ میلیون تومانی، ۸۶۰ میلیون تومان قیمت پیدا کرد.

بنا به این گزارش، تارا اتوماتیک V۲ مدل ۱۴۰۳ در بازار با افزایش ۵ میلیون تومانی به قیمت ۹۸۰ میلیون تومان و تارا دنده ای V۱ مدل ۱۴۰۳ با افزایش ۵ میلیون تومانی، ۸۲۰ میلیون تومان قیمت خورده است.

گزارش ها از بازار خودرو نشان می دهد دناپلاس اتوماتیک توربو آپشنال مدل ۱۴۰۳، با افزایش ۲۰ میلیون تومانی یک میلیارد و ۱۹۰ میلیون تومان قیمت خورد. دناپلاس اتوماتیک توربو آپشنال مدل ۱۴۰۲ اما ۲۰ میلیون تومان افزایش قیمت داشته و یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان قیمت خورده است.

راناپلاس مدل ۱۴۰۳ در حدود ۵ میلیون تومان گران شد و ۶۵۰ میلیون تومان قیمت پیدا کرد. راناپلاس مدل ۱۴۰۲ در بازار با افزایش ۵ میلیون تومانی، ۶۲۰ میلیون تومان به فروش رفت. همچنین ساینا S دنده ای بنزینی مدل ۱۴۰۳ در بازار با افزایش ۵ میلیون تومانی ۴۴۵ میلیون تومان و ساینا S دنده ای بنزینی مدل ۱۴۰۲ هم با افزایش ۵ میلیون تومانی ۴۱۵ میلیون تومان قیمت خورده است. اما سمند سورن پلاس EF۷ دوگانه سوز مدل ۱۴۰۳ در بازار با افزایش ۵ میلیون تومانی ۸۲۵ میلیون تومان فروخته شد. شاهین G اتومات CVT مدل ۱۴۰۳ هم با افزایش ۵ میلیون تومانی، ۸۵۵ میلیون تومان قیمت پیدا کرد. شاهین G اتومات CVT مدل ۱۴۰۲ در بازار با افزایش ۵ میلیون تومانی به قیمت ۸۱۵ میلیون تومان رسیده است. همچنین کوییک GX L دنده ای مدل ۱۴۰۳ به قیمت ۴۵۰ میلیون تومان به فروش رفت. کوییک GX L دنده ای مدل ۱۴۰۲ هم به قیمت ۴۲۵ میلیون تومان رسید.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

دیگر خبرها

  • آرامش در بازار خودرو
  • شماره‌گذاری این خودرو تا اطلاع ثانوی متوقف شد
  • ریزش قیمت‌ها در بازار خودرو
  • خرید ام وی ام X22 پرو کارشناسی‌شده + گارانتی فنی و بدنه
  • ریزش بورس تا کی ادامه خواهد داشت؟
  • دلالان نقره داغ شدند؛ ابلاغ قانون قیمت‌گذاری در بازار مسکن
  • دلالان نقره داغ شدند؛ تعیین قانون قیمت‌گذاری در بازار مسکن
  • بازار خودرو روی دور تند گرانی افتاد
  • زلف بر دیوار | بازار داغ گیس فروشی
  • قیمت خودرو امروز ۱۷ اردیبهشت +جدول